SISTERON fut jusqu'au début du XXème siècle un port fustier étape des trains de bois que les radeliers conduisaient vers le Rhône
En 1190, le Comte de Forcalquier, garantit de sa protection l'abbaye de Boscodon pour les radeaux de bois que ses radeliers conduisent sur la Durance.
Au milieu du XVIIIème siècle descendent ainsi 20 radeaux représentant 500 pièces de sapin, mélèze et épicéa.
Les radeaux transportaient également des marchandises, la Durance n'étant pas navigable en amont de Mirabeau.
Sisteron vit passer 18 trains en 1890 et 11 en 1896. Le dernier passa en 1908.
Les radeliers du XXIème siècle !